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摘要：通过分析航海类专业英语教学的现状与存在问题，探讨了航海英语教学亟待解决的问题，并就如何改进我国高等学校航海类专业英语教学工作提出了可行的方法与措施。　　国际海事组织STCW78/95公约和中国海事局97规则颁布实施, 对船员的英语, 尤其是英语听说能力提出更高要求。船员运用专业英语的能力如同技术、技能一样成为职业的一部分。一位高级船员即使精通驾驶技术，倘若英语语言有障碍，仍然被认为是不合格不适任。英语是船员航海生活重要组成部分，是高级船员必备本领，这是航海界公认的事实。中国航海船员英语水平不高已经成为不争的事实。有鉴于此，我国航海高等教育必须适应时代发展的要求，制订出切合实际的英语教学计划和措施，以培养出符合国际标准要求的航海人才。一、航海类专业英语教学现状与存在问题交通部科教司曾在1998年专门成立了“航海英语教学指导委员会”，先后在上海、杭州、青岛和武汉召开了4次全国性的航海类专业英语教学研究会议，多次组织部属一些航海院校本科毕业班学生的英语水平测试, 并就教学大纲的修订展开了研究。各航海院校也结合自己的实际情况，认真总结和分析航海类专业英语的薄弱环节，在航海类专业英语教师力量的培养和计算机辅助教学方法在航海类专业英语教学中的应用等方面做了大量的工作。所有这些有效地促进了我国航海类专业英语教学工作的发展，使航海类专业学生的专业英语水平有了一定的提高。鉴于我国高等教育体制和教学内容安排的实际情况，航海类专业的教学工作由于受到多方因素的影响而存在以下的问题。1.重国家四级基础英语，轻航海类专业英语航海类专业学生在校的基础英语与专业英语的教学应是相辅相成的。但因有些航海院校过于强调国家四、六级英语考试的通过率，甚至将其作为衡量学生能否毕业的标准之一，导致学生英语学习大部分时间都用在应付考试上，减少了专业英语学习时间，造成学生疏忽、轻视专业英语的学习。值得注意的是，有许多航海类专业学生在第一学年结束后尚未能通过CET- 4考试，还须在开始学习专业英语的第二学年甚至第四学年将主要精力用于CET- 4考试。也有许多通过CET- 4考试的学生还会继续准备CET- 6考试，这就不可避免地占用了专业英语的教学时间。另外，有许多学生通过CET-4考试后，他们学习英语的积极性大受影响，在专业英语的学习中往往敷衍了事，不肯再花大功夫。因此，现行这种为应付CET- 4考试的教学方法是致使航海类专业学生难以提高英语口语能力和掌握专业实用性英语的主要原因。　2.航海类专业英语教师资格的标准不明确STCW78/95公约对船员航海类专业英语能力方面己有明确的标准，但国内对直接从事该方面适任教学和培训的教师却至今没有任何任职资格的标准。由于对航海类专业英语教师任职资格无明确规定，学校在聘任、选拔专业英语教师时产生良莠不齐的现象。. 就航海类专业英语教学工作而言，英语专业毕业的教师和航海专业毕业的教师在教学上各有长短之处: 英语专业毕业的教师具有扎实的英语专业知识，所以在学生听说读写等基础英语能力的教学训练方面有明显优势。然而，他们在航海类专业英语教学中却又苦于缺乏专业知识，难以深化专业英语的教学; 航海类专业毕业的教师大多具有一定的海上工作经验，他们熟悉航海专业知识，在帮助学生阅读专业的英语资料、文献和介绍相关专业的英语知识方面有很大的优势，但他们英语语言类知识功底不够深厚，在语音、语调、词汇量和英语知识的教学方法等诸多方面都达不到英语教师应有水平，从而限制和影响了学生专业英语水平与能力的提高。目前许多学校对专业类教师业务进修比较重视，但对从事航海类专业英语教学的教师的培训与进修还未真正引起重视。3.航海类专业英语教学的教材目前，我国高等学校航海类专业英语教材分成两大类，即基础英语和专业英语教材。各学校所使用的基础英语教材基本相同，但专业英语教材各不相同，难以保证教材质量。现有专业英语教材基本上都是由有关学校从事航海类专业英语教学的英语教师或专业教师编著。这些教材中有一部分较好的教材受到了师生和船员的欢迎，但有不少正在使用的教材在实际使用性和语言文字等方面存在质量上参差不齐的问题，而目前国内缺乏成熟的系列化航海类专业英语教材。此外，缺乏教学辅助材料，特别是课外学习的参考资料和供自学与练习使用的磁带、录像带等音像资料，也包括供自我学习与训练的教学软件。同时，引用原版英语教材力度不够，难以紧跟国外航海类专业英语教学的步伐。二、建议与措施1.尽快改变航海类专业大学英语教学随“过四级”指挥棒转的尴尬局面，从全面提高学生英语语言应用能力，尤其是英语听说能力入手，积极鼓励教师改进和更新教学方法，提高学生学习兴趣。课堂上应鼓励教师采用分组讨论、角色表演、案例分析、模拟练习等教学方法；在教学中坚持以学生为主体的原则，为学生提供更多的机会参与互动式的学习，帮助他们在反复运用和操练中提高英语记忆与表述的能力。2.在深入开展航海教育改革的过程中，建立更为合理的航海类专业英语考试制度以替代国家英语四级考试。建议交通部科教司组织专家小组对将来如何建立适用于高等学校航海类专业学生的英语专用等级考试制度与方法进行深入研究，在适当时机推行新型的航海类专业专用英语等级考试制度，以切实促进学生对专业英语学习并提高他们的英语能力。3.航海类高等学校航海英语教学指导委员会应尽快制定统一航海英语教学大纲，继而组织力量编写符合国际海事组织STCW78/95公约和国家海事局97规则要求的，能满足我国航运企业对船员英语实际需要的系列教材，组织各院校通力协作，建立统一的航海测试体系。4.加强对从事航海英语教学的师资队伍规划和培养，尽快建立起一支英语水平高，又熟悉航海专业知识的富有专业英语教学经验的英语教师队伍。同时加强航海院校英语教师的学术交流，积极开展航海英语教学法的研讨，改革教法，交流教学经验，认真解决航海英语教师上船实习、教学工作量、职称等方面的实际问题，充分调动他们的积极性，提高航海英语教学能力，大力提高航海英语教学质量，以更好地适应新形势下我国航运企业对高级航海人才的需要。5.应加大对现代化教学设备资金的投入，全面提供现代化教学条件，包括影像视听、互联网、多媒体教学平台、航海模拟器等教学设备，并积极引进和鼓励教师自行编制航海类专业的多媒体教学课件，全面开展计算机辅助教学工作。参考文献 [1] 金永兴．国际海事组织标准航海通信用语 [M]．北京：人民交通出版社，2000． [2] Cohen, A.D. Strategies in Learning and Using a Second Language. Beijing: Foreign Language Teaching and Research Press, 2000. [3] Harmer, J. How to Teach English. Foreign Language Teaching and Research Press, 2000